De provincie Noord-Holland wil snelweg A8 laten aansluiten op de A9. Maar woonwijken, een stelling en de Rijksoverheid liggen dwars.
Op de hoogte blijven van de laatste verhalen, achtergronden en opinies van de redactie van EW?
Meld u dan nu aan voor onze nieuwsbrieven.
In 1966 werd bij Amsterdam het eerste deel van de Coentunnelweg geopend. Het Rijkswegenplan van 1968 voorzag erin dat de later tot A8 gedoopte snelweg naar de IJmond zou worden doorgetrokken, om daar aan te sluiten op de Rijksweg 9. Bijna zestig jaar lang is er ononderbroken gewerkt aan de uitbreiding van de twee snelwegen, maar met elkaar verbonden zijn de A8 en de A9 nog steeds niet. En het ziet er niet naar uit dat het er ooit van komt.
‘A8-A9, wij zijn tegen’
Toch staat de verbinding hoog op de verlanglijst van de provincie, bedrijven, forenzen en inwoners van de fusiegemeente Zaanstad (‘Verbinding A8-A9 voor Assendelft een zegen’). Maar al tientallen jaren lopen de plannen vast op een combinatie van geldgebrek, steeds vollere weilanden en Zaankanters die niets in een nieuwe snelweg zien (‘A8-A9, wij zijn tegen’).
In aanloop naar de Provinciale Statenverkiezingen van 15 maart bezoekt EW alle provincies:
Deel 1 Zuid-Holland: Waar blijft die Bodegravenboog nou?
Deel 2 Groningen: De pijn van het akkerland: liberale boeren die ‘naar Van der Plas gaan’
Deel 3 Zeeland: Laatste kans voor Zeeuws ov
Deel 4 Limburg: Electoraal slagveld in Limburg: protestpartijen azen op zetel
Deel 5 Overijssel: Nat en droog: een provincie met tegenovergestelde problemen
Wie vanuit Amsterdam alleen via de snelweg naar Alkmaar of de IJmond wil reizen, moet aan de zuidkant van de hoofdstad de A9 pakken. Bij Haarlem buigt de snelweg af naar het noorden, om via de Wijkertunnel onder het Noordzeekanaal door zijn tracé richting Alkmaar te vervolgen. Het is een onplezierige omweg, vooral ook omdat de A9 dagelijks in beide richtingen verstopt zit – in het weekeinde zorgen bezoekers van de Beverwijkse Bazaar voor drukte.
Je kan jouw keuzes op elk moment wijzigen door onderaan de site op "Cookie-instellingen" te klikken."
Het gebied tussen de twee snelwegen zit tjokvol
Laden…
Word abonnee en lees direct verder
Al vanaf €15 per maand leest u onbeperkt alle edities en artikelen van EW. Bekijk onze abonnementen.
Bent u al abonnee en hebt u al een account? log dan hier in
Verder lezen?
U bent momenteel niet ingelogd of u hebt geen geldig abonnement.
Wilt u onbeperkt alle artikelen en edities van EW blijven lezen?